HR-V:最新的本田,要追上最新的青春
原标题:HR-V:最新的本田,要追上最新的青春
奔跑吧,骄傲的少年
年轻心里面是坚定的信念
燃烧吧,骄傲的少年
胜利的歌我要再唱一遍
当南征北战现场演唱的《骄傲的少年》划破杭州奥体中心的上空,在场观众情绪瞬间被点燃,纷纷跟着大合唱,把那些骄傲和坦然大声唱给全世界,怀念那个意气风发的少年。
如今“内卷”、“996”、“007”充斥在我们瞬息万变的生活中,我们中大多数年轻人好像每天都在“爬行”,早上“爬”起来关闹钟,每天“爬”着上班,下班后每天累得瘫在床上不想动,在“高压”环境下很多年轻人虽然没有选择躺平,但心中早已做出了选择。
但事实真是如此吗?不,现在仍还有很多年轻人,充满激情,自信且坚定,依靠着自身的内在驱动力,朝着目标前进,就像都市里的“爬上虎”一样,沿着藤蔓坚定生长,一路向上。
而号称“都市爬山虎”的东风本田HR-V,寓意着年轻人积极向上的精神,是对年轻人追求个性、自信坚定的最好诠释。
4月12日,东风本田旗下全新SUV车型——东风本田 HR-V在杭州奥林匹克中心隆重上市,新车共推出8款车型,官方指导价为15.99-22.89万元。
今年正值东风本田的二十周年,全新东风本田 HR-V,将与UR-V、CR-V、XR-V构成东风本田 R-V家族,以覆盖SUV各细分领域的全产品矩阵。在活动现场R-V家族更是齐上阵,在现场进行炫酷的跑车活动,展现自己的运动魅力。
从发布会的用心程度不难看出,东风本田 HR-V承载着东风本田独特的情感与期待,是东风本田整装再出发的标志。
HR-V ——Z世代新选择
当零零后开始走进职场,Z世代的年轻人拥有更多的个性,他们对于车子的选择也要求更加年轻化,有力量。
无疑,东风本田是懂年轻人的,作为首款基于思域同款最新Honda Architecture平台车型,全新HR-V采用全新的家族设计,“蜂巢”式进气格栅设计的六边形中网,配合贯穿式LED日行灯与三段式进气口,整体造型更为动感时尚,符合当下潮流和年轻人的喜好。此外,新车提供7种配色选择,满足自己的个性需求。
让人惊喜的是,HR-V的实用价值并没有打折扣,打开车门,会发现整体布局主打年轻、运动,10.2英寸全液晶仪表盘搭配10.1英寸独立中控屏,营造出不错的科技氛围感。此外,新车搭载Honda CONNECT 3.0智导互联、Honda SENSING安全驾驶辅助系统两大智能化技术,提供HUD抬头显示,为用户带来更加智能的出行体验。
空间方面,新车长宽高分别为4569*1840*1621mm,轴距为2655mm,从尺寸参数可见,与同级竞品相比,新车长度和轴距都具有一定的优势,且得益于本田“MM”理念,其空间更为宽大自如,为用户提供舒适的乘坐感受。
Z世代的年轻人要的很多,不仅要有动感的外观设计和舒适的布局与配置,还要有思域一般的操控。作为运动车型,HR-V提供燃油和混动两种动力系统,满足不同消费者的喜好和需求。
混动车型为首款搭载e:HEV强电智混技术的SUV,搭载全新2.0L DI(缸内直喷)阿特金森循环发动机,最大功率105kW,最大扭矩182N·m,热效率高达41%。匹配最大扭矩315N·m,最大功率135kW的E-CVT电机,在拥有出色动力性能的同时,也能实现较低的能耗。
燃油版车型搭载240TURBO涡轮增压发动机,匹配CVT无级变速箱,最大功率182马力,峰值扭矩240N·m。得益于高响应涡轮机技术的应用,1800rpm即可输出240N·m最大扭矩,低转高扭的特性让它在高速、超车等场景下都能拥有更快的的动力响应。
破旧立新,东风Honda重塑2023
2923年车市大幕早已开启,2023年对于东风本田来说是至关重要的一年,是奋起直上的一年。
2022年,国内电动车市场渗透率达到27.4%,靠着电动化,不少自主品牌、新势力逆势大增,终端市场用数据证明了电动车是有未来的。反观东风本田,全年仅销售新车65.2万辆,同比下滑17.8%,要知道,2022年可是东风本田的产品大年,CR-V、XR-V、思域均在这一年迎来换代。
面对自主品牌的强势冲击,合资品牌的市场生存空间进一步被挤压,在此背景下,电动化成立东风本田着力的突破点,按下电动化“加速键”。
东风本田执行副总经理郑纯楷曾表示:“汽车行业正面临转型挑战,电动化是大势所趋,东风本田之前在混动、插电混动和纯电领域都有布局。”
按照最新品牌规划,2023年东风本田将加速新能源赛道,坚持数字化驱动和电动化转型,将围绕电动化品牌“e:N”以及第四代i-MMD技术布局多款电动化车型。预计到2025年,东风本田电动化产品占比将达到50%。值得一提的是,东风本田还即将发布全新自主品牌。
品牌和产品有了,渠道跟不上也是事倍功半。在渠道方面,东风本田将打造全新店铺形态,包括现有店铺VI升级,并在2023年建设35家商超社区店。
俗话说酒香不怕巷子深,但在信息化爆炸的时代,酒香不怕巷子深的时代已经过去了,社会上营销方式的不断变化令人目不暇接。
在营销方面,东风本田致力于实现全面数字化,线下线上融合。线上数字营销体系发力,打造CDP数字化平台和1+N直播营销矩阵;线下则将打造创新线下营销模式,进一步迎合消费者的需求。
如果把新能源汽车的竞技比作是一场马拉松,比的是耐力,拼的是毅力。而扎根中国市场20年的东风本田,相信凭借技术与品质的双重优势,跑赢这场马拉松。
写在最后
自1998年诞生至今,东风Honda HR-V已经历了数代更迭,拥有纯正的本田血统,是与CR-V齐名并享誉全球的经典之作。作为本田在华的又一款全球车型,HR-V拥有自己独特的魅力,其的到来,更是为东风本田 SUV家族注入新鲜的血液。
但在竞争格局日常激烈的国内车市,这个级别的车型市场,不乏优秀选手,HR-V能否凭借着高颜值的外观,超越同级的高配置,出色的动力操控突出重围,我们拭目以待!
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